达明机器人：以原生视觉为核铺就汽车AI视觉定位进化之路

　　自2016年依托广达集团技术基因诞生以来，达明机器人（Techman Robot）始终以“原生AI视觉+协作机器人”的一体化理念为核心，在精密制造领域开辟出独特赛道。从半导体行业的精准突破，到汽车领域的场景深耕，达明机器人凭借TM Landmark等核心专利技术，逐步构建起适配汽车制造全流程的AI视觉定位体系，完成了从技术探索到行业标杆的跨越式发展，成为汽车智能化生产的重要赋能者。

　　2016年，达明机器人正式成立，彼时汽车制造业正处于自动化向智能化转型的萌芽期，传统视觉定位多采用“机械臂+外接视觉模块”的拼凑式设计，存在集成复杂、稳定性不足、定位精度有限等痛点，难以适配汽车零部件精密加工与检测需求。达明机器人从创立之初便另辟蹊径，确立“手眼合一”的核心研发方向，摒弃外接视觉的传统模式，将视觉系统与机器人本体深度融合，打造出具备原生视觉能力的协作机器人。

　　这一阶段，达明团队聚焦核心技术攻坚，初步构建起基础视觉定位算法框架，突破传统机械限位的束缚，实现毫米级定位精度，为后续切入汽车领域奠定基础。同时，依托广达集团在电子制造领域的供应链资源与精密制造经验，达明机器人快速完成技术迭代，推出首款搭载原生视觉系统的协作机器人，其“一个控制器、一套软件”统筹动作控制与视觉识别的优势，大幅降低了设备部署难度，逐步在3C电子领域验证了技术可行性，为进军汽车行业积累了宝贵的工程经验。

　　2019年起，随着汽车制造业对柔性化生产与品质管控的需求升级，达明机器人加速向汽车领域渗透，核心技术迎来关键突破。自研的TM Landmark视觉定位专利技术正式落地，该技术通过构建独立于机械臂本体的动态相对坐标系，利用特定标记精准识别空间位置、高度、角度及倾斜度等多维信息，可实时计算偏移量并完成动态补偿，即便在产线震动、环境光照变化等复杂工况下，仍能保持稳定的定位精度。

　　这一技术优势让达明机器人成功切入汽车零部件检测场景，针对汽车座椅、内饰件等外观检测需求，推出早期视觉定位检测方案。不同ued体育官网于传统停线取样检测模式，达明机器人凭借初步的飞拍技术，可在工件移动过程中完成精准定位与图像捕捉，大幅提升检测效率。此阶段，达明机器人逐步与部分汽车零部件厂商建立合作，通过场景化调试优化算法，不断强化视觉定位系统对汽车制造场景的适配能力，完成了从技术验证到小批量应用的跨越。

　　2022年之后，达明机器人进入汽车领域规模化应用的关键阶段，核心技术从单一定位向“定位+检测+溯源”全链条升级。其创新的“飞拍视觉+AI检测”技术日趋成熟，将高速飞拍定位与AI瑕疵识别深度融合，单工件检测时间压缩至0.5秒，效率较传统方案提升40%以上，可精准识别汽车座椅的异物、褶皱、划痕、缝合断线等多种细微瑕疵，彻底改变了汽车内饰件检测的行业模式。

　　这一时期，达明机器人进一步完善技术生态，推出TM Image Manager图片管理系统，实现检测图像的系统化存储、品质追溯与数据沉淀，为汽车制造企业搭建起全流程质量管控体系。凭借这一整套解决方案，达明机器人成功拓展至汽车座椅、仪表盘等核心内饰件生产场景，与多家主流车企及零部件供应商达成稳定合作，其视觉定位系统的高精度、高效率优势得到行业广泛认可，市场份额逐步攀升，确立了在汽车内饰检测领域的技术领先地位。

　　2025年以来，达明机器人在汽车AI视觉定位领域的布局持续深化，技术应用场景从零部件检测向整车制造、智能装配等多环节延伸。在2025年世界人工智能大会（WAIC）上，达明机器人携AI汽车座椅检测应用亮相，其TM Landmark技术与飞拍AI检测的融合方案，为汽车座椅外观检测树立了新标杆，通过全链条质量把控手段，助力车企提升产品品质。

　　同时，达明机器人推出Vision Demo Kit演示套件，基于TM Landmark核心技术，可灵活适配汽车制造中的移动式巡检、高精度码垛、机床自动上下料等多场景需求，为汽车工厂智能化改造提供低成本、高效率的解决方案。截至2026年，达明机器人的汽车AI视觉定位系统已服务全球数十个国家和地区的汽车制造企业，覆盖内饰检测、零部件装配、智能物流定位等全流程场景，凭借原生视觉的技术壁垒与场景化解决方案，成为汽车智能化升级的核心赋能者。

　　从原生视觉架构的初步探索，到全链条解决方案的生态构建，达明机器人十年磨一剑，以核心专利技术打破行业桎梏，在汽车AI视觉定位领域走出了一条“技术创新-场景验证-生态升级”的发展之路。未来，随着汽车制造业向高阶智能化、柔性化持续迈进，达明机器人将继续深耕核心技术，拓展场景边界，为汽车产业高质量发展注入更强劲的智能动能。返回搜狐，查看更多